Beanibazarview24.com
‘আকাশে শান্তির নীড়’, অমন গালভরা শ্লোগান বিমানের। বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স বাংলাদেশের রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠান। প্রায়ই এই প্রতিষ্ঠান নিয়ে নানা অশান্তির সংবাদ শোনা যায়। এবার আকাশে মশার আক্রমনে নাজেহালের সংবাদ পাওয়া গেছে।
আর আশ্চর্যের ব্যাপার, আকাশে অশান্তি উৎপাদকদের প্রতিরোধের কোন উদ্যোগই নেই বিমান কর্তৃপক্ষের! অন্তত একজন কর্মকর্তার সাথে আলাপ করে সেরকম ধারণাই পাওয়া গেছে। শুক্রবার সন্ধ্যায় বিমানের ঢাকা-সিলেট ফ্লাইটে শতশত মশা ছিল বলে জানিয়েছেন কয়েকজন যাত্রী। ৬টার দিকে বিজি ০২৪৭ নম্বর ফ্লাইট সিলেটের উদ্দেশ্যে শাহজালাল বিমানবন্দ ত্যাগ করে।
এই ফ্লাইটে যাত্রীদের অভিযোগ, আকাশে উড়ার সাথে সাথেই শুরু হয় মশার আক্রমন। তারা বারবার বিমানের সংশ্লিষ্ট কর্মীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেন। এক পর্যায়ে তারা বাধ্য হয়ে ককপিঠ থেকে শুরু করে সারা বিমানে অন্তত ৩বার অ্যারোসল স্প্রে করেছে। এতে আক্রমনের গতি কিছুটা কমলেও স্বস্তিতে ছিলেন না কেউ। প্রায়ই তাদের মশা মারতে কামান দাগতে হয়েছে।
ব্যবসায়ী আলীমুছ ছাদাত চৌধুরী ঐ ফ্লাইটে ঢাকা থেকে সিলেট এসেছেন। তিনি বলেন, ভাই, হাজার হাজার বলব, না লাখ লাখ বলব, বুঝতে পারছিনা। এত এত মশার যন্ত্রণা সহ্য করতে হয়েছে আমাদের।
তিনি বলেন, সংশ্লিষ্টদের বললে তারা জবাব দেন, একাধিকবার স্প্রে করা যাবেনা। সীমাবদ্ধতা আছে। শ্বাসকষ্টের রোগীদের সমস্যা হবে। কিন্তু তবু তারা কয়েকবার স্প্রে করেছে। তবে মশা নিয়ন্ত্রণ করা যায়নি।
আরও কয়েকজন যাত্রী মোবাইলে আলাপকালে বলেন, যাত্রী প্রবেশের সময় মশাও প্রবেশ করেছে। আরও উন্নত প্রতিরোধ ব্যবস্থা গ্রহন করলে মশার প্রবেশ ঠেকানো যেত। বিশেষ করে, সবুজ রঙের বিশেষ লাইট জ্বালিয়ে রাখলে বা যাত্রী প্রবেশের সময় প্রবেশপথে অ্যারোসোল বা আরও উন্নত ঔষধ ব্যবহার করে মশার প্রবেশ ঠেকানো যায়।
তারা বলেন, বিমানের সেরকম কোন ব্যবস্থাই নেই। থাকলেও, অন্তত শুক্রবার ছিলনা। এ ব্যাপারে জানতে চাইলে বিমান বাংলাদেশ এয়ার লাইন্স সিলেটের আঞ্চলিক ম্যানেজার হেলাল উদ্দিন বলেন, তিনি এমন কোন অভিযোগ পাননি। তাছাড়া এসব ব্যাপারে কথা বলতে তাদের নিষেধাজ্ঞা আছে।
তিনি বিমানের ঢাকা অফিসে যোগাযোগ করার কথা বলে একটি নম্বরও দিলেন। শনিবার রাতে ঐ নম্বরে অনেকবার ফোন দিলেও কেউ কল রিসিভ করেন নি। আর তাই জানাও গেলোনা, আকাশে শান্তির নীড়ে অশান্তি উৎপাদক মশকনিধনে কি কি কামান মজুদ আছে সংশ্লিষ্ট কর্তাদের।
সূত্রঃ সিলেটভিউ২৪ডটকম
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.